多端互动，沉浸创新——深圳·星河WORLD BIM数字孪生招商中心跑出招商“加速度”！
2023-02-23 | 浏览6923
北京大兴国际机场2019年9月通航，占地面积700000平方米，拥有世界最大的单体航站楼。航站楼通体为“六芒星“造型，“大骨架”由12300个球形节点和超过60000根杆件组成。穹顶中心由一个六边形天窗、六条条形天窗、八个气泡窗相互连接，组成顶部主要自然采光体系，可以让室内自然光采光面积超过60%。大兴国际机场为超大型国际航空综合交通枢纽，也是4F国际机场、世界级航空枢纽、国家发展新动力源。习总书记嘱托“既要高质量建设大兴国际机场，更要高水平运营大兴国际机场”， 时之所需，必有所为，智慧运营升级发展迫在眉睫。
图 1大兴机场内部（图源网络 侵删）
机场航站楼供能服务覆盖面广，生产运行系统复杂多样，人员流动及聚散状态不可预控，与之相伴的是多系统数据碎片化、跨专业定位与分析难融合以及资源与实际需求配置不均衡等问题，掣肘着后疫情时代机场数字化转型的进程以及一线运营团队智慧化服务能力的提升。
搭建大兴机场航站楼T2B指廊和部分核心区数字孪生底座
搭建了基于BIM和GIS的大兴机场运维数字孪生底座，对航站楼进行BIM 建模，实现BIM的数据化、编码、轻量化。对项目区域T2B指廊和部分核心区的电力资源系统、照明系统等构件实现数模融合，一一映射。这为后续业务介入奠定基础，为高水平运营大兴机场做了有益探索。
秒级完成新增用电规划
当航站楼内出现新的用电需求并且期望接入航站楼内的两条供电进线，负荷管理模块将根据新增用电需求的位置、配电柜所剩余量和可用配电柜的位置，依据用电需求判断是否满足用电需求。将符合筛选条件的配电柜以列表的方式进行展示的同时，标明当选择不同配电柜时的电缆长度、电缆型号和工程参考价格等关键信息，辅助机场航站楼管理人员做出的依据现状做出最佳判断和选择。
智能算法优化照明控制
照明优化由智能灯控算法实现，根据室内自然光照强度智能调节照明强度，结合单灯单控进行精细化照明控制，实现舒适照明和节能减电两大功效。
智能灯控算法
Step1：
将项目区域划分成4米*4米的小方格，通过日照模拟得出太阳光照在0.75和2.6米的理论光照强度数值，获取项目区域内灯具设计光照数值作为常量，将方格内离中心最近的三盏灯具作为方格的有效灯具，引入光照强度衰减百分比，计算出在0.75米处方格内有效灯具的光照强度数值；
方格内实际灯具的光照数值为方格内有效灯具光照数值之和，2.6米处安装有传感器，采集传感器捕捉到的光照数值，通过在0.75米已知的实际光照数值与模拟光照数值比和2.6米处的比值相等，计算出在0.75米处的实际光照数值；
通过Step2得到的0.75米处的实际光照数值为实际太阳光照数值和实际灯具光照数值之和（已知），计算出0.75米处的实际太阳光照数值；
根据太阳光照的实际数值与理论数值的比值得出传感器在0.75米处传感器监测的太阳光照准确率，已知理论太阳光照数值，则可计算出任一方格的实际光照数值；
已知项目区域内设计光照数值和实际太阳光照数值，可计算出方格内需灯具补充光照数值.
注：
1.若一个灯具同时为多个格子的有效灯光，则取该灯具的平均补光值为实际控制值
2.对某一个灯带，灯带的控制逻辑为：此灯带控制范围内所有灯具控制值的平均数。
一部手机灵活控制区域空调系统
改善原有通过总控调节空调的控制方式，创新性的利用私有云，部署空调机组云端控制系统，通过一部手机突破距离限制，实现空调远程监控和个性化温度控制，提高空调控制的便捷性和工作效率。
知优团队开的大兴机场数字孪生一体化运维平台精确地映射机场电力、照明和空调系统，目前试运行来看该系统能帮助我们快速掌握一线电力、照明灯运行状况，特别是开发的控制算法有效提高了管理和运营效率，同时对电力优化有很大帮助。希望系统正式投入使用之后能发挥其最大的价值，助力构建智慧机场，讲好大兴机场故事。
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